Весна побуждает больше передвигаться, и дикие животные также становятся активнее обычного — они ищут новые места обитания и партнёров. К сожалению, во время своих перемещений они часто пересекают дороги, из-за чего значительно возрастает риск столкновений. Анализ Департамента транспорта за прошлый год показывает, что только на государственных дорогах ежегодно регистрируется в среднем более 3000 таких случаев, что составляет 8-10 столкновений с животными в день и приводит к ущербу для водителей на тысячи евро.
Чаще всего аварии с дикими животными происходят на основных магистралях вокруг Таллинна, а также в меньшей степени вблизи Тарту и Пярну, где дороги с интенсивным движением пересекают естественные маршруты миграции животных. Кроме того, выявлены десятки особо опасных участков, где аварии повторяются из года в год, что указывает на постоянные миграционные коридоры животных.
Весной больше всего аварий с животными происходит в мае
Руководитель подразделения экологического управления Департамента транспорта Виллу Люкк напоминает, что столкновения с дикими животными чаще всего происходят в утренних и вечерних сумерках, а также ночью.
«В течение года наибольшее количество аварий с крупными животными происходит весной, особенно в мае, а также осенью — в период гона и охоты. У животных часто есть свои постоянные маршруты передвижения, и многие из них пересекают дороги, поэтому водителям необходимо быть особенно внимательными», — говорит он.
В течение года наибольшее количество аварий с крупными животными происходит весной, особенно в мае.
Также следует помнить, что если дорогу пересекает одно животное, за ним могут последовать и другие. О наиболее опасных участках водителей предупреждают специальные дорожные знаки с изображением лося, установленные в местах, где ранее уже происходили аварии или наблюдалась повышенная активность диких животных.
80% столкновений происходят с косулями
Большинство зарегистрированных аварий с животными связано с косулями, которые активны круглый год. Косуля — очень приспосабливаемый вид, поэтому она обитает рядом с населёнными пунктами и передвигается в основном вдоль полей, опушек леса и канав, пересекающих дороги. Именно поэтому их можно встретить там, где этого совсем не ожидаешь.
Хотя лоси появляются на дорогах реже, аварии с их участием обычно гораздо серьёзнее. Весной дополнительную опасность представляют лосихи с детёнышами, которые бродят возле дорог. Молодые животные могут неожиданно выбежать на проезжую часть, а большая масса взрослого животного означает тяжёлые последствия как для автомобиля, так и для пассажиров.
«Богатство эстонской природы — наша главная ценность, и с этим нужно считаться и за рулём. Недавно на Хийумаа и мне самой пришлось остановиться, чтобы пропустить лосёнка», — отмечает руководитель продукта дорожного страхования IIZI Триин Кяэрямеэс, которая заметила животное заранее и успела вовремя затормозить.
«Такие моменты хорошо напоминают, насколько быстро может измениться ситуация. Животные непредсказуемы, и даже на небольшой скорости не всегда удаётся избежать столкновения», — добавляет она.
Ущерб в тысячи евро из-за незнания остаётся на водителе
Руководитель продукта дорожного страхования IIZI Триин Кяэрямеэс напоминает, что обычное дорожное страхование не покрывает ущерб собственному автомобилю при столкновении с животным.
«Это одно из самых распространённых заблуждений — считается, что если водитель не виноват в столкновении с животным, то поможет дорожное страхование. На самом деле это не так. Если у вас нет каско или дополнительной защиты в рамках дорожного страхования, ремонт собственного автомобиля оплачивает водитель», — объясняет Кяэрямеэс.
Согласно статистике заявлений о страховых случаях IIZI, типичные расходы на ремонт после столкновения с животным составляют от 1500 до 4000 евро, однако при более серьёзных повреждениях суммы могут быть ещё выше.
Что делать владельцам старых автомобилей, для которых каско не подходит?
Средний возраст зарегистрированных в Эстонии автомобилей превышает 14 лет, а это означает, что для значительной части машин каско уже не является разумным или возможным выбором. Поэтому многие остаются со своей проблемой один на один. Именно для таких старых автомобилей и предназначена дополнительная защита дорожного страхования «Столкновение с животным».
«Это одно из самых распространённых заблуждений — считается, что если водитель не виноват в столкновении с животным, то поможет дорожное страхование».
Вопреки распространённому мнению, ремонт старого автомобиля вовсе не дешёвый.
«Даже в автомобилях старше десяти лет есть парктроники, радары и камеры, расположенные именно в тех местах, которые первыми страдают при столкновении. Поэтому может случиться так, что на первый взгляд безобидный удар о дикое животное обернётся счётом на несколько тысяч евро, потому что ремонт скрытой электроники оказывается гораздо дороже, чем ожидалось», — отмечает Кяэрямеэс.
Дополнительная защита IIZI при столкновении с животным не зависит от размера или вида животного. По словам Кяэрямеэс, защита действует как при столкновении с крупными животными — например, лосем или косулей, так и с более мелкими — например, лисой или зайцем. Также защита распространяется на ущерб, причинённый птицами.
