По статистике, мотоцикл является одним из самых опасных транспортных средств, поскольку водитель практически беззащитен перед внешними воздействиями. Тем больше внимания нужно уделить исправному состоянию транспортного средства и своей экипировке.
Аккумулятор разряжен или его жизненный цикл подошел к концу?
Перед тем, как вы начнете заводить мотоцикл, зарядите аккумулятор и при его установке проследите, чтобы клеммы были надежно закреплены. В целом о низком заряде батареи свидетельствуют гаснущие лампочки на приборной панели, а также «усталый» звук мотоцикла. В таком случае речь идет не о неисправности, а об аккумуляторе — он не был заряжен осенью и зимой или срок его службы просто подошел к концу. Каждый аккумулятор имеет определенное количество циклов зарядки, которое когда-нибудь заканчивается.
Замените изношенные свечи зажигания
Если свечи зажигания изношены или загрязнены, замените их. Тогда мотоцикл будет легко заводиться и работать плавно. Заведя мотоцикл, оставьте его на некоторое время включенным. Если сразу заглушить мотор, в выхлопной системе может образоваться конденсат.
Не забывайте про замену масла и фильтров
Лучшее время для замены масла — осенью перед установкой мотоцикла на зимнее хранение или весной перед началом сезона. По оценкам производителей, масло следует менять раз в год или после определенного пробега. При каждой замене масла нужно менять и масляный фильтр, который следует затягивать от руки, а не ключом, иначе потом фильтр практически невозможно будет выкрутить.
При длительном простое может заклинить как тормоза, так и цепь
Перед первой поездкой можно пару метров провести мотоцикл рядом с собой — если услышите треск, то поймете, что с мотоциклом что-то не так, и сразу сможете приступить к решению проблемы. Эта проблема не всегда приводит к ремонту. Может случиться, что треск возник просто вследствие осенней мойки, при которой мотоцикл не высушили насухо. В лучшем случае вам поможет тряпка и brake cleaner.
Цепь следует смазывать по мере необходимости, но рекомендуется это делать через каждые 250 км пробега, то есть после того, как зальете полный бак. Смазывая цепь, не перестарайтесь, так как на толстый слой масла начнет собираться пыль и другая грязь. Кроме того, лучше всего смазывать цепь сразу после поездки, когда она еще теплая.
Тормозную жидкость следует менять каждые два года
О необходимости заменить жидкость во время езды подаст знак «жидкий» тормоз. На старых мотоциклах (старше 20 лет) тормозную жидкость можно менять каждый год. Заодно проверьте уровень охлаждающей жидкости и убедитесь в отсутствии трещин на тормозных и радиаторных шлангах.
При проверке давления в шинах следуйте рекомендациям производителя
При проверке давления в шинах следуйте рекомендациям производителя. Обычно давление в шинах должно быть 2-2,5 бара в передней шине и 2,5-2,8 бара в задней шине. Если дома нет компрессора, можно сначала заехать на ближайшую заправочную станцию и накачать шины. На ней также можно будет залить в бак свежее топливо. Спущенная шина, особенно передняя, даст о себе знать во время движения, например на поворотах и перекрестках с круговым движением, когда мотоцикл сам начнет на них заворачивать.
Отдавайте предпочтение не черной, а яркой мотоциклетной экипировке
Безопасность на мотоцикле обеспечивает правильная экипировка. Убедитесь, что в вашем арсенале есть подходящий шлем, перчатки, куртка, штаны и специальные сапоги. Несмотря на то, что мотоциклисты чаще всего выбирают черный цвет, на самом деле вам следует отдавать предпочтение яркой одежде, чтобы обеспечить хорошую видимость при движении. По мнению мотоэкспертов, шлем рекомендуется менять примерно каждые пять лет, если за это время он не подвергался сильным ударам. Также стоит проверить детали в шлеме, такие как козырек и пинлок, и при необходимости заменить их. При выборе куртки и брюк обратите внимание на наличие защиты. Куртка должна иметь защиту локтей, плеч и спины, а штаны должны иметь защиту коленей и бедер. Также нужно учитывать нашу переменчивую погоду, то есть выбирать дышащую, но непромокаемую одежду.
Заключите договор страхования до пробной поездки
Пробную поездку после весеннего технического обслуживания можно сделать короткой, чтобы убедиться в рабочем состоянии мотоцикла. Кроме того, перед началом активного участия в дорожном движении необходимо оформить обязательное дорожное страхование. Легкая пробная поездка рядом с вашим домом или мастерской сразу покажет, в порядке ли масляные крышки, работают ли тормоза, а при возникновении проблем можно быстро вернуться в мастерскую для устранения неполадок. С первой поездкой можно повременить до тех пор, пока с дорог не смоется химия, оставшаяся после зимнего обслуживания дорог.
