Увеличиваются суммы страхового возмещения
Если раньше страховая сумма при личном ущербе, то есть возмещение расходов на лечение, составляла 5,6 миллиона евро в рамках одного страхового случая, то с 15 июля она составляет 6,45 миллиона евро. Страховая сумма при имущественном ущербе, то есть возмещение расходов на восстановление транспортного средства и прочего имущества, увеличится с 1,2 до 1,3 миллиона евро в рамках одного страхового случая. «Надеюсь, вышесказанное не затронет многих клиентов, потому что это означает серьезную аварию с потерпевшими», сказала менеджер по продуктам, добавив, что, к счастью, статистика показывает, что такие дорожно-транспортные происшествия случаются редко, и эстонским страховщикам еще не приходилось выплачивать максимальные суммы.
Поправки, которые вступят в силу 1 декабря
Дорожное страхование будет возмещать ущерб, ранее исключенный законом
Поправка гарантирует, что объем обязательства страховщика по возмещению ущерба будет таким же, как и у нанесшего ущерб лица. Таким образом, оговорки, исключавшие возмещение страховщиком части ущерба, отменяются. Самый распространенный пример – возмещение расходов на подменный автомобиль. «Потерпевший уже сейчас имеет право на возмещение расходов на подменный автомобиль, но требовать соответствующую сумму нужно непосредственно от виновника аварии. Однако по новому закону расходы на подменный автомобиль будут возмещаться страховой компанией», сказала Кяэрамеэс, отметив, что расходы на подменный автомобиль будут возмещаться и при ремонте собственного транспортного средства.
«Случаи, когда камень или другой предмет на дороге при наезде на него наносит ущерб другому транспортному средству, также больше не исключаются. Обычно в такой ситуации установить виновника ущерба практически невозможно, но если есть запись с бортовой камеры, можно потребовать от страховой компании возмещения даже такого ущерба», добавила она.
Дорожное страхование распространится на самокаты
С 1 декабря требуется оформление обязательного дорожного страхования всех наземных транспортных средств, приводимых в движение исключительно двигателем и имеющих конструктивную скорость более 25 км/ч или конструктивную скорость более 14 км/ч и массу более 25 кг, независимо от того, зарегистрированы они или нет. В контексте незарегистрированных транспортных средств это касается в основном крупных электрических самокатов, а в контексте зарегистрированных транспортных средств – вездеходов, в том числе снегоходов.
Минимальные ставки неимущественного ущерба будут удвоены
При личностном ущербе в дополнение к расходам на лечение также возмещаются расходы на реабилитацию, дополнительные расходы, вызванные травмой потерпевшего, последствия нетрудоспособности, затраты на уход и расходы на похороны в самых трагичных случаях. Кроме того, потерпевший имеет право на возмещение морального (неимущественного) ущерба. «Устаревшие на данный момент минимальные ставки возмещения ущерба будут удвоены. В случае особо тяжкого вреда здоровью или телесных повреждений новая минимальная ставка составит 7000 евро вместо прежних 3200 евро», пояснила Кяэрамеэс, уточнив, что минимальная ставка будет ежегодно увеличиваться в соответствии с увеличением индекса потребительских цен за предыдущий год, публикуемого Департаментом статистики. Эстонский фонд дорожного страхования будет публиковать статистику возмещения неимущественного ущерба в зависимости от степени тяжести вреда здоровью, то есть закон установит минимальные ставки, но фактические суммы возмещения будут зависеть от решений страховщиков и судов.
От своего страховщика можно потребовать возмещения нанесенного в Эстонии ущерба
«Новый закон позволяет потерпевшему требовать возмещения от собственного страховщика, даже если в рамках страхового случая кто-то пострадал или если предполагаемый ущерб превышает 10 000 евро», сказала менеджер по продуктам, отметив, что с 2015 года потерпевший может выбирать, от кого требовать возмещения ущерба – от страховой компании виновника или от собственного страховщика. «Однако после предъявления требования оно не может быть отозвано и предъявлено другому страховщику», добавила Кяэрамеэс.
Информация об окончании договора дорожного страхования станет более прозрачной
Если клиент не продлил истекающий договор страхования в разумный срок, клиенту будет отправлено отдельное напоминание, которое, согласно новому закону, будет содержать описание последствий непродления договора. Кроме того, если у клиента есть договор, который автоматически продлевается на новый период с тем же страховщиком, страховой взнос за предыдущий период должен быть включен в предложение для сравнения. Клиенту IIZI не нужно беспокоиться о том, что договор может неожиданно закончиться. «Наша многоступенчатая система напоминаний иногда может показаться назойливой, но она эффективно избавляет клиента от штрафов и возмещения ущерба за свой счет», объяснила Кяэрамеэс, отметив, что напоминания отправляются в виде э-писем, текстовых сообщений и извещений через приложение, так что клиенту остается лишь вовремя продлить дорожное страхование.
