7 soovitust, kuidas sõiduk tehnoülevaatuseks valmis seada

4. september 20254 minut(it) lugemist
7-soovitust-kuidas-soiduk-tehnoulevaatuseks-valmis-seada

Enne sõidukiga tehnoülevaatusele suundumist tasub igal autoomanikul sõiduki juures üle kontrollida teatud asjad, et ülevaatuselt õnnestuks läbi saada esimese korraga.

Kui tahad teada, mida ülevaataja kontrolli käigus hindab ja millised ametlikud nõuded kehtivad, vaata meie juhendit „Mida kontrollitakse tehnoülevaatusel?“

Ülevaatuse tähtaeg sõltub sõiduki liigist, vanusest ja kasutusotstarbest. Oma sõiduki täpse tähtaja kontrollimiseks vaata juhendit „Millal minna tehnoülevaatusele?“.

Kontrolli enne sõitu vajalikud dokumendid

Võta kaasa sõiduki registreerimistunnistus või selle B-osa. Eriliigilisel, erakorralisel või korduvülevaatusel võib olenevalt olukorrast vaja minna ka lisadokumente.

Kontrolli üle pidurid

Enne ülevaatusele minekut on soovitav autoga mõned korrad tugevamini pidurdada. See kõrvaldab pidurduspindadele kogunenud niiskust ja väiksemaid hõõrdpindade kriimustusi. Nii saab ka ülevaatusel pidurite kohta tõele vastava tulemuse.

Kui tunned autoga sõites, et pidurid on veidi lahjemaks jäänud või seisupiduri aktiveerimisel tekib küsimus, kas pidur on ikka peal, siis tasub enne ülevaatust külastada remonditöökoda ja lasta pidurid üle vaadata ning probleemid likvideerida.

Tuled on üks sagedasemaid põhjuseid, miks saadetakse kordusülevaatusele

Enne ülevaatust kontrolli kindlasti üle ka tulede olukord, sealhulgas ära unusta udu ja numbritule valgustust. Väga tihti on just valgustusega seotud probleemid need, mille pärast tuleb sõidukiga korduvülevaatusele minna.

Kõik tuled peavad olema terved ning töötama nii, nagu on ette nähtud. Kui kontrollid tulesid kodus, siis tagatulede ja tagurpidikäigutule kontrollimiseks palu kellegi abi, kes saab vaadata, kas kõik tuled toimivad.

Lisaks tuledele mõjutab nähtavust ka klaasipuhastite ja tuuleklaasi seisukord. Kindlasti tasub enne ülevaatusele minekut klaasipuhastite kummid üle vaadata ja vajadusel vahetada.

Aja jooksul tekib tuuleklaasile nii kriime kui kivitäkkeid, klaas kulub ja tuhmistub. Kui nähtavus on märgatavalt halvenenud, tuleb tuuleklaas uue vastu vahetada. Lisaks tuuleklaasile peavad olema korras ja puhtad ka peeglid. Ära unusta neidki üle vaadata.

Samamoodi tasub kodus eelnevalt üle vaadata elektriseadmed – aku peab olema korrektselt kinnitatud, auto juures ei tohi olla teibitud ega ripnevaid juhtmeotsi. Kuigi signaali kasutad ehk päris harva, peab ka see töötama. Seega kontrolli üle!

Loik auto all viitab lekkele

Ära unusta enne ülevaatuspunkti sõitmist üle vaadata, kas autos on piisavalt klaasipesuvedelikku. Hea nähtavuse tagamiseks ei tohi klaasipesuvedeliku paak kunagi tühi olla. See on väga lihtne asi, mida iga autojuht saab enne ülevaatust ise üle kontrollida.

Muidugi tasub üle vaadata ka kõik teised vedelikud. Kui avastad, et mootoriõli, jahutusvedeliku, pidurivedeliku või roolivõimendiõli tase pole normis, siis on see häirekell, et kuskil võib olla mingi leke ja tasub remonditöökojast läbi käia. Hea indikaator on ka see, et kas parkimiskohale, kus auto seisis, on tekkinud mõni loik.

Kahtlane kolin veermikus ei tõota head

Keerulisem on olukord veermiku kontrollimisega, kuid kui kuuled veermikus veidi kahtlast häält, siis tasub muutuda valvsaks ning lasta kontrollida, mis seda heli tekitab ja selle põhjus enne ülevaatust likvideerida.

Enne ülevaatust tasub üle vaadata ka rehvid. Milline on nende üldine seisukord, kui sügav on muster, kas on silmnähtavaid kahjustusi. Kui on all suverehvid, siis peab mustri jääk olema vähemalt 1,6 mm, talverehvidel on kulumispiiriks 3 mm. Samamoodi tuleb üle kontrollida rehvirõhk. Rehvirõhk mõjutab ka vedrustuse ja amortisaatorite tööd.

Ära unusta elementaarset ohutusvarustust

Kontrolli, et kaasas oleksid sinu sõidukikategooriale nõutud tõkiskingad, ohukolmnurk ja tulekustuti. Alla 3,5-tonnise täismassiga M1- ja N1-kategooria sõidukis peab olema vähemalt üks 1 kg tulekustutusaine massiga tulekustuti. Esmaabivahendid on kohustuslikud eelkõige ettevõtte sõidukis ja ühissõidukis. Helkurvest on mõistlik ohutusese, kuid ära esita seda selles lõigus erasõiduauto tehnoülevaatuse üldise kohustusliku varustusena.

Kui autol on peal lisavarustus, näiteks suusaboks või rattaraam, siis peavad ka need olema korrektselt kinnitatud.

Lase auto enne ülevaatust üle kontrollida

Kui on ülevaatusele minek, siis võta kindlasti kaasa sõiduki registreerimistunnistus. Kui tead, et tehasetähis asub raskesti juurdepääsetavas kohas, siis võiks selle ülevaatuse kiirendamiseks võimalusel enne üles märkida. Ja sõidukil peavad olema küljes mõlemad registreerimismärgid, mis on paigaldatud õigesse kohta.

Kui auto tehnoülevaatust ei läbi

Kui ülevaatusel leitakse puudused ja sõidukile määratakse korduvülevaatus, tuleb lähtuda ülevaatuse otsusest ning vead ettenähtud korras kõrvaldada. Täpsemad järgmised sammud leiad juhendist „Korduv tehnoülevaatus: mida teha, kui auto ei läbi ülevaatust?“.

Asfaldil valgete joontega märgistatud parkimiskohtadel seisavad autod.

Numbrimärgilt leiad ülevaatuse aja

Vaata numbrimärgil oleva kombinatsiooni viimast numbrit, liida sellele + 2 ning saadud number viitab kalendrikuule, mil ülevaatus läbi saab. Pane tähele, et nipp töötab vanemate sõidukite peal!

Sõidukite tehnoülevaatus

Leia sobiv ülevaatuspunkt mõne minutiga!

EST