Tehnoülevaatuse eesmärk on kinnitada, et sõiduk vastab kehtivatele tehnonõuetele ja seda on liikluses ohutu kasutada. Kontroll ei piirdu ühe detailiga: ülevaataja hindab tervikuna sõiduki identifitseerimist, tehnilist seisukorda, kohustuslikku varustust ja saasteainete heidet.
Mida tehnoülevaatusel kontrollitakse?
Kontrollitavad valdkonnad on määratud ülevaatuse korras. Täpne kontroll sõltub sõiduki liigist, vanusest ja kasutusotstarbest, kuid sõiduauto korralisel ülevaatusel vaadatakse tavaliselt järgmisi valdkondi.
| Kontrollitav valdkond | Mida hinnatakse? |
|---|---|
| Sõiduki andmed | Registreerimismärk, VIN-kood ja sõiduki vastavus registriandmetele. |
| Pidurid | Pidurisüsteemi toimimine, pidurdusjõud, erinevus rataste vahel ja nähtavad rikked. |
| Rool ja nähtavus | Rooliseadme seisukord, juhi vaateväli, klaasid, peeglid ja klaasipuhastid. |
| Tuled ja elektrisüsteem | Tulede toimimine, seisukord, värvus, paigutus ja reguleering. |
| Veermik ja rehvid | Teljed, rattad, rehvid, vedrustus, lõtkud, kinnitused ja kahjustused. |
| Kere ja muu varustus | Kere, raam, uksed, istmed, turvavööd ja sõidukile nõutud varustus. |
| Keskkonnanõuded | Heitgaasid, suitsusus, lekked ja nõutud müratase. |
Ametlik kontrollialade loetelu ja hindamise põhimõtted on kirjas ülevaatuse korras.
Pidurid, rool ja veermik
Pidurisüsteem peab toimima tõhusalt ja ühtlaselt. Ülevaatusel hinnatakse nii sõidupidurit kui ka seisupidurit ning kontrollitakse süsteemi nähtavaid osi. Rooliseadmes ja veermikus ei tohi olla ohutust mõjutavaid lõtke, purunenud detaile ega ebakindlaid kinnitusi.
Enne ülevaatust pane tähele ebatavalist kolinat, rooli vibratsiooni, auto kaldumist pidurdamisel või tavapärasest pikemat pidurdusteekonda. Need märgid tasub lasta enne kontrolli töökojas üle vaadata.
Tuled, klaasid ja nähtavus
Kõik nõutud tuled peavad töötama, olema õige värvusega ning kindlalt kinnitatud. Kontrollitakse ka lähitulede reguleeringut. Juhi vaatevälja ei tohi piirata kahjustatud klaas, mittetöötavad klaasipuhastid, puudulik pesuvedelikusüsteem ega valesti paigutatud esemed.
Rehvid, kere ja turvavarustus
Rehvid peavad vastama hooajale ja sõidukile, olema piisava mustrisügavusega ning ilma ohtlike kahjustusteta. Kere ja raam ei tohi olla ohtlikult korrodeerunud või kahjustatud. Samuti kontrollitakse uste, istmete, turvavööde ja nende kinnituste seisukorda.
Kas tulekustuti ja muu varustus peavad autos olema?
Jah, sõidukis peab olema selle kategooriale nõutud varustus. Alla 3,5-tonnise täismassiga M1- ja N1-kategooria sõidukis peab olema vähemalt üks 1 kg tulekustutusaine massiga tulekustuti. Nõutud võivad olla ka ohukolmnurk ja tõkiskingad. Esmaabivahendid on kohustuslikud eelkõige ettevõtte sõidukis ja ühissõidukis, mitte automaatselt igas erasõiduautos.
Kontrolli enne sõitu tulekustuti olemasolu, kinnitust ja korrasolekut ning vaata üle Transpordiameti nõuete kokkuvõte.
Millised dokumendid tuleb tehnoülevaatusele kaasa võtta?
Võta kaasa sõiduki registreerimistunnistus või selle B-osa. Eriliigilisel, erakorralisel või korduvülevaatusel võib olenevalt olukorrast vaja minna ka lisadokumente. Kui sa pole kindel, küsi valitud ülevaatuspunktist enne kohalesõitu üle.
Mida tehnoülevaatuse tulemus tähendab?
| Tulemus | Mida edasi teha? |
|---|---|
| Tehniliselt korras | Sõiduk läbis ülevaatuse. Vaata registrist järgmise ülevaatuse tähtaega. |
| Korduvülevaatus | Kõrvalda otsusel märgitud puudused ja esita sõiduk ettenähtud korras uuesti kontrolli. |
| Omal jõul sõitmiseks kõlbmatu | Ära jätka tavapärast sõitu. Lähtu ülevaatuse otsusest ning korralda remont või transport. |
Kuidas auto enne tehnoülevaatust ette valmistada?
Lihtsad kontrollid saad enne ülevaatusele sõitmist ise ära teha: proovi kõiki tulesid, kontrolli rehve ja klaasipuhasteid, vaata üle turvavööd ning veendu, et armatuurlaual ei põleks rikketulesid. Praktilise nimekirja leiad juhendist „7 soovitust, kuidas sõiduk tehnoülevaatuseks valmis seada“.
Kui ettevalmistused on tehtud, saad IIZI kaudu võrrelda oma sõidukile sobivaid ülevaatuspunkte, hindu ja vabu aegu.