Tormikahjud: kuidas kaitsta kodu ja autot tugeva tuule, rahe ja äikese eest?

10. august 20265 minut(it) lugemist
Roosa linnamaastur seisab rahetormi ajal maja ees, märg maapind on kaetud raheteradega ning läbi tumedate pilvede paistavad päikesekiired.

Torm, rahe ja äike võivad teha tuhandeid eurosid kahju nii kodule kui autole. Vaata, millised tormikahjud on kõige levinumad, kuidas neid ennetada ning millal on abi kodu- ja kaskokindlustusest.

Tugev tuul, rahe ja äike võivad lühikese ajaga kahjustada korraga nii kodu, sõidukit kui ka elektriseadmeid. Kindlustusjuhtumid näitavad, et ühe tormi kahju võib ulatuda kümnetesse tuhandetesse eurodesse. Seetõttu tasub enne suuremat äikest lisaks kodu ja hoovi ettevalmistamisele üle vaadata, milliste ootamatuste eest oled oma kodukindlustusega kaitstud ning milliste tormikahjude korral saad abi kaskokindlustusest.

Suvised äikesetormid on viimastel aastatel toonud Eestis kaasa märkimisväärseid kahjustusi ja rohkelt päästesündmusi. Ainuüksi 2025. aastal reageerisid päästjad enam kui 3000 tormi või tugeva tuulega seotud väljakutsele, kusjuures kõige rohkem registreeriti neid juulis. Tüüpilisteks sündmusteks on teedele ja elektriliinidele langenud puud, kuid kannatada saavad ka hooned, sõidukid ja elektritaristu.

Keskkonnaagentuuri andmetel registreeriti 2025. aasta juulis 21 116 pilv-maa välku, mis moodustas ligi 72 protsenti kogu aasta välkudest. Eriti silmapaistvad olid 11. ja 12. juuli, mil äike haaras suure osa Eestist, tõi kaasa tugeva rahe ning jättis Lõuna-Eestis tuhandeid majapidamisi elektrita.

Keskkonnaagentuuri juhtivspetsialisti Külli Loodla sõnul ei saa üksnes viimaste aastate põhjal veel järeldada, et äärmuslikke ilmanähtusi oleks varasemast rohkem või need oleksid muutunud tugevamaks. Kliimaprojektsioonid annavad siiski põhjust rajumateks ilmaoludeks valmis olla.

„Kliimaprojektsioonid viitavad sellele, et paduvihmad võivad tulevikus muutuda intensiivsemaks ning suureneda võib ka aastane sajuhulk. Eriti suveperioodil võivad sageneda väga tugevad ööpäevased sajud. Soojemas kliimas võivad tugevneda ka äikesetormid, sest soojem õhk suudab sisaldada rohkem niiskust ja pakkuda tormide arenguks rohkem energiat,“ selgitab Loodla.

Juulikuu äike tõi päästjatele rohkelt tööd

Päästeameti statistika näitab, kui palju tööd tugevad ilmaolud juba praegu põhjustavad. 2025. aastal reageerisid päästjad enam kui 3000 tormi või tugeva tuulega seotud väljakutsele. Kõige rohkem sündmusi registreeriti juulis – 727. Detsembris oli väljakutseid 644 ja jaanuaris 503.

Kõige sagedamini kutsutakse päästjad appi teedele või elektriliinidele langenud puude tõttu. Tormides saavad aga kahjustada ka elamud, sõidukid ja elektritaristu. Tüüpiline sündmuste ahel võib tähendada, et üks murdunud puu sulgeb tee, rebib maha elektriliini või langeb majale või autole.

Kindlustusjuhtumid näitavad omakorda, kui kiiresti võivad sellised sündmused rahaliselt suureks kasvada. Ühe 2025. aasta juulitormi ajal murdis tugev tuul mitu puud, mis langesid kõrvalhoonele ja lõhkusid kinnistut ümbritsenud aia – kahju ulatus üle 36 000 euro. Teises juhtumis rebis torm puud koos juurtega maast välja, lõhkus elektriliinid, jättis kodu kolmeks päevaks vooluta ning kahjustas abihoonet ja kodutehnikat. Kahju ületas 12 000 eurot.

Ühes juhtumis kandis tormituul üle aia isegi batuudi, mis maandus naaberkinnistul seisnud autole ja tekitas ligi 10 000 euro suuruse kahju.

Kodu puhul tasub eelistada võimalikult laia kaitset

Tormikahju ei tähenda enam ainult äralennanud katuseplekki või majale langenud puud. Äikesega kaasnevad pingekõikumised võivad kahjustada korraga mitmeid kodus olevaid seadmeid.

IIZI kodukindlustuse tootejuhi Pille Pleesi sõnul on viimastel aastatel muutunud eelkõige kahjude ulatus. „Ühe pikselöögi tõttu võivad korraga kahjustada saada soojuspump, väravaautomaatika, valvesüsteemid ja kodutehnika. Seetõttu on ka tekkinud kahjud märksa suuremad,“ märgib Plees.

IIZI reisikindlustuse tootejuht Pille Plees
IIZI kodukindlustuse tootejuht Pille Plees

Tugeva tuulega saavad palju kannatada ka abihooned, terrassimööbel ja batuudid. Kergemad esemed võivad tuulega lendu minna ning kahjustada lisaks omaniku varale ka naabri autot või kinnisvara.

Kodu kindlustamisel tasub eelistada võimalikult laia kaitset. Pille Pleesi sõnul on tormiriskide puhul kõige targem vaadata koguriski lahenduse poole, sest see pakub nimetatud riskidega lepingust laiemat kaitset. Ka siin tuleb siiski üle vaadata konkreetse seltsi tingimused ja välistused.

See on eriti oluline näiteks üleujutuse puhul. Pleesi sõnul on levinud eksiarvamus, et kõik tormiga kaasnenud kahjustused on automaatselt kindlustatud. „Kindlustused eristavad oma tingimustes tormi ja üleujutust ning üleujutuse kahju on kaetud vaid siis, kui vastav kaitse on lepingus eraldi olemas või on sõlmitud koguriski kindlustus,“ selgitab Plees.

Kindlustused eristavad oma tingimustes tormi ja üleujutust ning üleujutuse kahju on kaetud vaid siis, kui vastav kaitse on lepingus eraldi olemas või on sõlmitud koguriski kindlustus.

Seetõttu ei tasu kodukindlustuse valikul võrrelda üksnes hinda. Sama oluline on vaadata, millised tormiga kaasnevad riskid on lepingus tegelikult kaetud.

Torm võib autole tähendada tuhandetesse eurodesse ulatuvat remondiarvet

Kui tugeva tuulega langeb autole puu, rahe kahjustab keredetaile või paduvihm ujutab sõiduki üle, on korralikust kaskost palju abi.

IIZI kaskokindlustuse tootejuhi Kristiina Ritsoni sõnul on sõidukite kõige levinumad tormikahjud seotud murdunud puude ja okste, lendavate esemete ning rahega. Autojuhtide üks suuremaid vigu on aga ohu alahindamine. „Tormi peetakse pigem ebamugavuseks kui reaalseks ohuks autole. Näiteks ei mõelda sellele, kuhu auto enne tormi parkida, või sõidetakse läbi üleujutatud teelõikude, alahinnates vee sügavust ja võimalikke kahjustusi,“ ütleb Ritson.

Ka pealtnäha väike rahekahju võib osutuda kalliks. Tänapäevase auto remont ei tähenda tingimata ainult mõlkide eemaldamist. „Tugev rahe võib kahjustada korraga katust, kapotti, pagasiluuki, poritiibu ja klaase. Mida uuem auto, seda kallim võib olla remont, sest kahjustada võivad saada ka sõiduki sensorid, kaamerad ja muud juhiabisüsteemid,“ selgitab Ritson.

Kristiina Ritson
IIZI kaskokindlustuse tootejuht Kristiina Ritson

Kaskokindlustuse olemasolu ei tähenda siiski, et juht võiks teadlikult riske võtta. Näiteks tugeva vihmaga üleujutatud teele sõitmine võib lõppeda olukorraga, kus kahju ei käsitleta enam ootamatu ja ettenägematu sündmusena. „Kui automanik sõidab tahtlikult üleujutatud alale, ei ole selline kahju enam ootamatu ega ettenägematu ning see võib jääda autoomaniku enda kanda,“ rõhutab Ritson.

Parim tormikahju on see, mis jääb tekkimata

Kindlustus aitab rahaliste tagajärgedega toime tulla, kuid esimene kaitse tormi vastu on siiski ennetamine. Enne tugeva tuule saabumist tasub õuest kokku korjata või korralikult kinnitada aiamööbel, batuut ja muud lahtised esemed. Aknad ja uksed tuleks sulgeda ning mittevajalikud elektriseadmed vooluvõrgust eemaldada. Auto tasub võimalusel parkida katuse alla ning kindlasti eemale suurtest puudest, elektriliinidest ja muudest objektidest, mis võivad tugeva tuulega murduda või lendu minna.

Kui kahju on juba juhtunud, on kõige olulisem takistada selle suurenemist. Näiteks tuleks võimalusel katta purunenud aken või kahjustatud katus, teha olukorrast fotod ja videod ning võtta esimesel võimalusel ühendust kindlustusandjaga.

Tormi ennast ära hoida ei saa, kuid selle rahalist mõju saab vähendada. Enne järgmist suuremat äikest tasub lisaks kodu ja hoovi ettevalmistamisele üle vaadata ka oma senine kindlustuskaitse.