Müüt nr 1: uue jetiga ei juhtu midagi
Mida uuem on jett, seda väiksem tundub risk. Tegelikkuses on paljud kahjud seotud täiesti tavapärase kasutamisega: kokkupõrked sadamas, madalas vees sõitmine või kahjustused transportimisel. Lisaks tähendab uuem jett tavaliselt ka suuremat väärtust. Seetõttu tasub kontrollida, kuidas kindlustus osakahjusid hüvitab. Mõne kindlustuse puhul arvestatakse varuosade kulumit, teise puhul hüvitatakse kahjustunud detailid uute vastu ehk “vana vastu uus” põhimõttel.
Müüt nr 2: kindlustus kehtib ainult vees sõites
Paljud arvavad, et kindlustuskaitse lõpeb kohe, kui jett veest välja tõstetakse. Tegelikult võivad kahjud tekkida hoopis: haagisel transportimisel, slipil, tõstmisel kraanaga, remondis, talvehoius. Laiema kaitsega kindlustus võib katta ka need olukorrad.
Müüt nr 3: kõik jeti kindlustused on sisuliselt samad
Kindlustust võrreldakse sageli ainult hinna järgi. Olulised erinevused võivad aga peituda hoopis selles: kas osakahju korral arvestatakse kulumit, kas rakendatakse alakindlustust, milline on vastutuskindlustuse ulatus, kas päästmis- ja vraki eemaldamise kulud on kaetud, kas kindlustus kehtib ka transportimisel.
Need erinevused selguvad enamasti alles kahjujuhtumi korral.
Müüt nr 4: väike kriimustus või vigastus pole probleem
Jeti puhul ei ole kõige kallimad kahjud alati kõige nähtavamad. Näiteks võivad kulukaks osutuda: turbiini sattunud kivid või liiv, impelleri kahjustus, jõuülekande rikked, vee sattumine mootorisse. Selliste kahjustuste remont võib ulatuda mitme tuhande euroni.
Müüt nr 5: mul ei ole vastutuskindlustust vaja
Paljud mõtlevad ainult oma jeti remondile. Tegelikult võib palju suuremaks kuluks kujuneda hoopis kahju, mis tekitatakse kellelegi teisele.
Näiteks: kahjustad teist veesõidukit, sõidad vastu sadamakai või poid, vigastad inimest, põhjustad keskkonnakahju. Sellistel juhtudel võivad nõuded ulatuda kümnetesse või isegi sadadesse tuhandetesse eurodesse, mistõttu on piisava hüvitispiiriga vastutuskindlustus väga oluline.
Müüt nr 6: haagist pole vaja kindlustada
Jeti väärtus võib olla 20 000-30 000 eurot, kuid ka kvaliteetne haagis maksab tuhandeid eurosid. Kui haagis saab liiklusõnnetuses kahjustada või varastatakse koos jetiga, ei pruugi see automaatselt kuuluda jeti kindlustuskaitse alla. Seetõttu tasub kontrollida, kas haagis on eraldi kindlustatud.
